"Шереметьево" и Столичная область в равных толиках создадут новейшую компанию - "Шереметьево-4", которая займется строительством нового аэровокзального комплекса в аэропорту. Новый "мини-аэропорт" должен быть построен к Две тыщи пятнадцать г. приблизительно в 1,5 км северо-западнее нынешних терминалов "Шереметьево" - в районе пос. Темная Грязюка.

В этом комплексе учтены 3-я взлетно-посадочная полоса на 3,5 км, рулежные дорожки и другие системы аэродрома, новые пассажирский и грузовой терминалы, топливно-заправочный комплекс, гостиница и проч. Под новый комплекс уже зарезервировано приблизительно Триста 50 га земли."Подразумевается, что в строительство "Шереметьево-4" будет вложено 17,7 миллиардов руб., а срок окупаемости составит Двенадцать лет", - цитирует Кацыва "Интерфакс".Новый аэровокзал "Шереметьево-1", на строительство которого было потрачено около $80 млн, должен начать работать уже в марте. Реконструкция действующего терминала "Шереметьево-2" ценой около $300 млн должна закончиться к концу года. Приблизительно в это время должен вступить в строй и новый терминал "Шереметьево-3" ценой приблизительно $500 млн, который строит "Аэрофлот" в партнерстве с Внешторгбанком и ВЭБом.

Совместно со старенькым "Шереметьево-1" к Две тыщи восемь г. в аэропорту будут работать сходу четыре аэровокзала общей пропускной способностью 30 два млн пассажиров в год против нынешних Двенадцать млн. Сам аэропорт предсказывает, что к Две тыщи пятнадцать г. поток пассажиров составит 25-27 млн в год и новый аэровокзал пригодится, только если этот показатель будет превышен.